逍客荣誉是老款逍客的小改款车型，春风日产之所以挑选两代逍客同堂，很重要的原因是这款老车仍然能打。从产品特色来看，这是一辆外观规划时姑且重视驾控感触的车型，同等级车型为数不多的四轮独立悬架和经典的动力组合，为这款车带来均衡的功能体现。一起，日产品牌杰出的可靠性也是其加分项。

  奇骏荣耀说白了便是老款奇骏换个姓名救市，由于现在的这一代奇骏真实是太拉跨了，之前的三缸发动机不被国内顾客承受，后来尽管推出了混动，但价格不低。老款奇骏的外观规划很经典，现在看也不过期。2.0L天然吸气发动机和CVT变速箱的组合，主打一个均衡，动力够用，油耗不高。日系紧凑SUV在尺度和空间两方面找到平衡点，尺度不是很大，但空间又不会很小，很合适家用。

  即便是高配车型，装备水平也不高，这其实会劝退许多顾客。若可以恰当的增配，尤其是在驾驭辅佐装备方面增配，这款车仍旧很有出路的，至少不比丰田卡罗拉锐放、锋兰达这种车差。

  就想买一辆空间够用还省心的SUV，那奇骏荣耀是非常好的挑选。

  这个车的全体质感很不错，做进车内的感觉模糊间有点雷克萨斯的滋味。我个人挺宠爱这一个外观和内饰规划，比较动感时髦，但不会特别夸大轻浮。2.0L发动机调配CVT变速箱的动力总成挺好用，平顺闲适，经济性好。

  空间体现一般般，后排以及后备厢只能说是根本够用，谈不上宽阔。动力储藏一般般，城市内走走停停没问题，跑高速会感觉略微有一点疲软。

  没什么大缺点，究竟丰田的质量的确让人服气。我觉着凌放HARRIER仍是一款挺精美的日系SUV，比较舒适闲适，特别简略有用。

  开起来特别随手，方向盘轻盈精准，底盘厚实有耐性，过弯时车身很稳，给人很强的决心，的确有种“人马一体”的驾驭趣味。并且动力输出很平顺，加快线性，在市区里走走停停或许跑山路都很好操控。外观和内饰也挺加分，魂动规划的确美丽，车内用料也真实，许多当地都是软性原料。

  马自达CX-5是一款特性明显的车，假如垂青驾驭质感，喜爱那种车随心动、行云流水的感觉，那么它肯定能让你感到满足。